Redakcja magazynu Auto Świat po raz drugi organizuje cykl imprez dla amatorów samochodÓW z napędem 4X4, którzy chcą nimi pozwiedzać z rodziną.

Dzięki nowemu importerowi Ssangyong'ów, firmie Alcopa, na naszy rynek wraca flagowy model - Rexton II.

Przywyczajamy się powoli do tego, że najlepsze samochody klasy średniej pochodza z Korei. Chyba jeszcze trochę potrwa zanim luksus będzie nam się kojarzył z Hyundaiem czy Kią lub Ssangyongiem. Dawniej Chairman (Ssangyong vel Daewoo) czy Kia Opirus mówiąc delikatnie nie zachwycały i jeździli nimi w Polsce prezesi salonów tych marek. Dziś Hyundai Equus nie tylko konkuruje z luksusowymi Mercedesami czy BMW ale zaczyna je przewyższać. Model Equus Limousine, który właśnie wchodzi na rynki świata jest od nich większy, mocniejszy, ładniejszy (to już moja subiektywna opinia).

Hyundai Motor Co. zaprezentował oficjalnie w Korei nowy model Sonaty. Zgodnie z wcześniejszymi przewidywaniami ma on stylistykę gdzieś pomiędzy Oplem Insignia a Mercedesem CLS. Może to wróżyć tylko jedno. Sukces w sprzedaży.

Zazwyczaj koncerny pilnują aby min. cenowo rozgraniczyć swoje samochody oferowane w różnych segmentach.

Wiem już, ile będzie kosztował nowy król segmentu B.

Od 39 900 zł będzie trzeba zapłacić za samochód, który ma szansę zdetronizować Yarisa jako samochód firmowy, Corsę jako niezawodnego malucha dla domu, czy Fiestę jako aspirację na kompakta typu Fokus. Dzięki 7 letniej gwarancji ma szansę przekonać też konserwatystów spod znaku Skody Fabi.

Dzięki nowemu importerowi Ssangyong'ów, firmie Alcopa, na naszy rynek wraca flagowy model - Rexton II.

Wielki powrót na europejskie rynki.

Po chwilowej nieobeności spowodowanej kłopotami finansowymi poprzedniego współwłaściciela z Chin, na europejsie rynki wraca koncern Ssangyong. Dzięki współpracy z indyjskim producentem samochodów terenowych i użytkowych Mahindra&Mahindra i związaniu się z belgijskim koncernem Alcopa już na przełomie roku trafi do nas nowy SUV z korei. Będzie to zgrabny model Korando.

Redakcja magazynu Auto Świat po raz drugi organizuje cykl imprez dla amatorów samochodÓW z napędem 4X4, którzy chcą nimi pozwiedzać z rodziną.

Jak podaje Yonhap News 2300 kompaktów Kia i Hyundai padło łupem somalijskich piratów. W zeszły piątek, płynący pod brytyjską banderą, statek został uprowadzony. Miejmy nadzieję, że swoim zwyczajem piraci 
będą chcieli okup za statek. W przeciwnym wypadku kilka tysięcy klientów z Arabii Saudyjskiej będzie zawiedzionych. to tam, z koreańskiego portu Uslan płynęła dostawa samochodów. Obawiać się należy nie tylko o zdrowie i życie załogi Asian Glory, ale i o ładunek. Kto wie czy całkiem przypadkiem Hyundai-Kia nie zmotoryzują kolejnego rynku.

HISTORIA RENAULT-SAMSUNG 

(za www.renault.com plus trochę komentarzy własnych)

1994: Utworzenie Samsung Motors Inc.

HISTORIA SSANGYONG MOTOR CORPORATION 

1939 (Prehistoria): Powstaje spółka Ssangyong dziłająca w branży paliwowej, budowlanej, finansowej.